“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。十八世紀中葉開啟工業(yè)文明以來，世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設(shè)世界強國的必由之路……”

　　《中國制造2025》是我國特有的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。該規(guī)劃經(jīng)李克強總理簽批，已由國務(wù)院于2015年5月8日公布，這也是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。這一發(fā)展戰(zhàn)略無疑也給湘潭經(jīng)開區(qū)各個企業(yè)指明了方向。

　　毫無疑問，園區(qū)企業(yè)的發(fā)展情況反映著整個園區(qū)的發(fā)展活力。《中國制造2025》大幕開啟，園區(qū)企業(yè)將如何在這場新浪潮中逐浪而起，奮勇向前？

　　近日，我們走進位于長株潭城市群幾何中心的國家級湘潭經(jīng)開區(qū)，探訪其制造業(yè)的龍頭企業(yè)泰富重裝、吉利汽車、興業(yè)太陽能，發(fā)問企業(yè)高管、技術(shù)人員，了解這些企業(yè)在“中國制造2025”戰(zhàn)略下的發(fā)展布局。

　　泰富重工：自主創(chuàng)新添動力

　　走進湘潭經(jīng)開區(qū)泰富九華工業(yè)園的大門，一幢全鋼結(jié)構(gòu)玻璃幕墻的辦公大樓映入我們眼簾，遠遠望去就像是展翅翱翔的海燕，這與該公司的拳頭產(chǎn)品——海上過駁平臺的內(nèi)涵十分吻合。

　　泰富九華工業(yè)園占地面積2200畝，總投資35億元。一期項目投資25億元，建設(shè)28萬平方米的廠房及配套設(shè)施，可充分滿足國內(nèi)外海工裝備、港口機械設(shè)備、散狀物料輸送成套設(shè)備的“定制化”市場需求。

　　步入辦公樓內(nèi)，現(xiàn)代化的裝修風格、高檔的辦公桌椅，讓第一次來到這里的人們宛如走進了一家星級酒店,感覺到該公司強大的實力和底氣。穿過泰富重工的辦公大樓，我們來到了該公司U型單體聯(lián)合廠房，整個廠房面積達20萬平方米，廠房跨度寬100米，相當于28個足球場的面積，這也是湖南省面積最大的單體廠房。

　　泰富重工的廠房，好比一臺最具原生態(tài)的工場舞臺劇。轟鳴的機械加工聲奏響了生產(chǎn)車間里最動聽的音符；起吊、焊接、測量，每一位生產(chǎn)工人精細又熟練的動作儼然是這部舞臺劇優(yōu)美的舞姿；焊槍、扳手、鐵錘則成為了整臺大戲的主要道具。每一道工序、每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著對行業(yè)技術(shù)的嚴苛要求。

　　泰富重工總經(jīng)理申小衛(wèi)是一位有10多年工齡的老職工，對每一項單品技術(shù)都了如指掌。他告訴我們，泰富能夠在全國先進裝備制造行業(yè)中占有一席之地，倚賴于高端裝備制造所帶來的巨大動力。其中包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)、高附加值裝備。

　　“這是我國國內(nèi)最先進、最領(lǐng)先，也是國內(nèi)首臺焊接機器人。”說著，申小衛(wèi)將我們拉到一臺令他引以為豪的全新產(chǎn)品焊接機器人面前。他告訴我們，這臺設(shè)備不僅可以進行360度自動旋轉(zhuǎn)無障礙焊接，在焊接角度上可以永遠保持在75度，焊縫接口最為美觀。原先要進行這種類型的焊接需要5-6個工人進行操作，而且操作難度相當大，現(xiàn)在只需要一位普通的焊工對機器人操作遙控器進行微調(diào)，便可完成所有的工序，相當于原來人工焊接的4倍效率，大大降低了焊接工人的生產(chǎn)力度和難度。

　　據(jù)介紹，這臺設(shè)備是通過泰富集團自主研發(fā)后與機器人生產(chǎn)廠家一起合作制造出來的高端設(shè)備，具有自動智能跟蹤功能，月均產(chǎn)可以達到10-20噸的生產(chǎn)指標，而且焊縫一次性合格率在98%以上，在生產(chǎn)非標設(shè)備的散料運輸行業(yè)，目前還沒有任何一家企業(yè)可以比肩。這一創(chuàng)舉不僅在關(guān)鍵技術(shù)上進行了突破，也為泰富重工在今年上半年提產(chǎn)加速鉚足了馬力。

　　泰富重工從建廠投產(chǎn)發(fā)展成為我國先進裝備制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，2014年銷售收入上百億元，躋身百億企業(yè)俱樂部。在去年8月18日北京召開的“2014年中國民營企業(yè)500強”發(fā)布會上，泰富重工位列中國民企制造業(yè)第446位；2014湖南民營企業(yè)100強第14位，位列省民企工業(yè)制造業(yè)10強中第七位。

　　細細探尋其成功的密碼，最為領(lǐng)先的制造能力，恰恰是其發(fā)展的堅實基礎(chǔ)和核心動力。

　　據(jù)申小衛(wèi)介紹，泰富湖南九華工業(yè)園的亮點除了自己研發(fā)的產(chǎn)品和先進的生產(chǎn)廠房外，還有一個投資1.2億元打造的12萬平方米露天總裝調(diào)試坪，這不僅刷新了我國在該行業(yè)領(lǐng)域最大調(diào)試坪的紀錄，而且為制造行業(yè)優(yōu)化制造流程提供了極具參考價值的范本。

　　能夠起吊50噸大型集裝箱、貨物的門座式起吊機；可以延伸長約10公里，并且輸送能力達到1萬噸的雙向礦料運輸設(shè)備；用于港口、碼頭、礦山、冶金、水泥廠、儲煤場等散料存儲料場的臂式斗輪堆取料機……一件件大型裝備讓我們感受到了港口、礦山機械設(shè)備的魅力。

　　根據(jù)“中國制造2025”規(guī)劃，未來十年我國將推動制造業(yè)在海洋工程裝備、電力裝備等十大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破發(fā)展。

　　這對于湘潭經(jīng)開區(qū)和泰富重工來說，無疑是利好消息。今年6月初，湘潭經(jīng)開區(qū)被授予湖南省“海洋工程裝備特色產(chǎn)業(yè)園”。這意味著在湖南的經(jīng)濟版圖上，湘潭經(jīng)開區(qū)的海洋工程裝備制造業(yè)將成為重要的一個內(nèi)容。湘潭經(jīng)開區(qū)也有了新的目標：以泰富重裝為龍頭，通過3到5年的發(fā)展，推動海工裝備特色產(chǎn)業(yè)形成新的千億產(chǎn)業(yè)集群。

　　為了形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，擴大生產(chǎn)規(guī)模，泰富重裝集團計劃再投資10億元建造泰富九華工業(yè)園二期工程——港口礦山成套設(shè)備核心零部件生產(chǎn)基地。該基地占地面積758畝，總建筑面積18萬平方米。主要承擔冶金礦山設(shè)備、港口機械設(shè)備、海工裝備、大型物料輸送成套設(shè)備、起重設(shè)備、電子系統(tǒng)裝備等大型設(shè)備核心零部件的生產(chǎn)制造。二期項目建成后，泰富九華工業(yè)園年產(chǎn)值可達300億元，并可成功填補湖南省港口設(shè)備、海工裝備制造的空白。目前，該項目建設(shè)順利，將于今年年底投產(chǎn)。

　　吉利汽車：產(chǎn)業(yè)發(fā)展助“兩型”

　　“散熱器罩總成工位器具改善：每臺車節(jié)約操作時間6秒鐘，每天500臺車節(jié)約3000秒，每月26天節(jié)約78000秒……”

　　“行李艙隔板總成工位改善：每焊接一個分總成減少員工行走距離2米，每臺車節(jié)省時間4秒，每天節(jié)省時間1600秒，減少單個員工行走距離800米……”

　　“擦凈崗位流程改善：3位員工一年少行走936.36公里，減少彎腰183600次……”

　　在吉利湘潭生產(chǎn)基地，數(shù)十塊牌子講述著吉利不斷在細節(jié)上提升效率，不斷在數(shù)字上精確到秒、米、次等數(shù)字單位。

　　在“中國制造2025”的十年規(guī)劃中，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)赫然在列。然而，在湘潭經(jīng)開區(qū)內(nèi)首個躋身“百億元”企業(yè)的吉利汽車早已嗅到了未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，并已經(jīng)為此有了新動作。

　　2014年7月10日，吉利汽車新能源項目簽約儀式在杭州吉利集團總部隆重舉行，標志著吉利汽車新能源項目正式落戶九華。不久后，湘潭人將可開上本土生產(chǎn)的電動汽車、甲醇動力汽車、乙醇動力汽車。

　　根據(jù)協(xié)議，浙江吉利控股集團有限公司將投資12億元對吉利汽車湘潭公司進行技術(shù)改造和升級，生產(chǎn)高檔高性能電動汽車、甲醇動力汽車、乙醇動力汽車等新能源汽車；同時建設(shè)甲醇燃料汽車產(chǎn)業(yè)化基地，實現(xiàn)甲醇燃料汽車的量產(chǎn)，并率先在出租車上進行示范與推廣。項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)整車6萬輛、銷售收入27億元，然而，這僅僅只是吉利汽車湘潭經(jīng)開區(qū)基地新能源車項目的一部分。

　　吉利汽車是我國首家進行甲醇車自主研發(fā)的企業(yè)，也是目前國內(nèi)首家獲得國家甲醇車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。研發(fā)過程中，形成專利27項、參與2項國家863項目。

　　據(jù)該公司相關(guān)負責人介紹，目前，數(shù)百輛吉利甲醇出租車已在山西省晉中和貴州貴陽市投入試點運營。迄今為止，吉利甲醇車在安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和可靠性等方面各項指標達到或優(yōu)于國家標準，取得了良好的效果。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2015年，九華將形成轎車、新能源汽車、皮卡及專用車等各類整車30萬輛，發(fā)動機、自動變速箱30萬臺的生產(chǎn)能力，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)500億元的規(guī)模。這里將打造成為湖南省經(jīng)濟型轎車和專用車以及零部件的重要生產(chǎn)基地，逐步形成涵蓋汽車電子產(chǎn)品制造、汽車金屬鑄件制造、汽車新材料制造、新能源汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域的零部件生產(chǎn)配套體系，致力于打造輻射長株潭乃至中南地區(qū)的國際高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)王國。

　　興業(yè)太陽能：科技創(chuàng)新促發(fā)展

　　站在湘潭經(jīng)開區(qū)的辦公大樓之上，遠眺園區(qū)企業(yè)，會發(fā)現(xiàn)興業(yè)太陽能、吉利汽車、利歐泵業(yè)、湘潭鍋爐等企業(yè)的廠房銀光閃閃，“風景”獨特。這道“風景”不僅令人賞心悅目，更蘊藏著巨大的綠色能源——興業(yè)太陽能與這些企業(yè)合作，建立太陽能屋頂電站，目前總裝機容量達50.8兆瓦，刷新了由其保持的20.8兆瓦世界最大屋頂光伏電站的紀錄。這個項目，對經(jīng)開區(qū)，對兩型社會建設(shè)會有怎樣的助力？

　　一組數(shù)據(jù)或可一窺究竟——每年可節(jié)約標準煤9948.44噸，減少排放27551.64噸二氧化碳，326.09噸二氧化硫，節(jié)約用水11053.82萬升。

　　湖南興業(yè)太陽能科技有限公司光伏制造廠生產(chǎn)總監(jiān)吳月旺介紹，興業(yè)太陽能之所以能夠在光伏行業(yè)風雨飄搖的艱難時期逆勢增長，關(guān)鍵靠的是“兩條腿走路”：不斷加大研發(fā)投入依靠科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升；創(chuàng)新商業(yè)模式，進行差異化經(jīng)營。

　　先來看科技創(chuàng)新所帶來的實惠。

　　打開太陽能熱水器，洗澡不花一分錢電費，就能用溫暖的水流沖走一天的疲憊；“敢于吃螃蟹”的人家還用起了太陽能發(fā)電設(shè)備。然而，目前光伏、光熱設(shè)備大多是“大路朝天各走一邊”，稱得上既能“吸熱”又會“發(fā)電”的“全能太陽能小子”的卻不多。

　　興業(yè)太陽能依靠科技創(chuàng)新，不僅開發(fā)出高效太陽能光伏光熱一體化利用技術(shù)，而且研發(fā)出整體層壓技術(shù)、數(shù)字化激光焊接技術(shù)、全自動高頻焊接技術(shù)、光伏電池高效熱管降溫冷卻技術(shù)、光電效率和集熱效率檢測技術(shù)等，有效克服了光伏光熱一體化難題。

　　興業(yè)太陽能總經(jīng)理黃波介紹，目前大多數(shù)光熱設(shè)備采用的是重力熱管，只能豎直放置。興業(yè)研發(fā)出微溝槽毛細芯熱管，實現(xiàn)了光伏電池熱量快速、高效傳遞。針對光伏光熱一體化組件中容易出現(xiàn)的氣泡、電池片移位、裂片、電池片短路、層壓件整體變形等問題，興業(yè)太陽能通過數(shù)字化控制手段進行激光焊接，克服了以上問題。

　　對于該技術(shù)的優(yōu)點與先進性，黃波用一組數(shù)字進行了說明：單晶硅基于電池片面積的光電轉(zhuǎn)換效率高于國外產(chǎn)品0.25%，優(yōu)于國外光電性能，達到國際先進水平；綜合性能效率，高于國外5%，達到國際先進水平；與此同時，設(shè)備價格只有國外設(shè)備的40%左右，競爭優(yōu)勢非常明顯。

　　該公司的“基于高效熱管的光伏光熱一體化組件關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目獲得市科學技術(shù)二等獎，依托該技術(shù)，興業(yè)太陽能還建成了國內(nèi)第一條光伏光熱組件生產(chǎn)線。

　　目前，興業(yè)與中科院、中南大學、湖南大學、湘潭大學、長沙理工大學、湖南科技大學等進行技術(shù)交流與合作，積極承擔新能源領(lǐng)域國家重大科技專項任務(wù)，多次出色完成了省部級科技基礎(chǔ)課題研究，擁有多項國家專利。截至2014年12月，湖南公司已申請專利123項，其中實用新型專利93項，發(fā)明專利30項，其中已獲得專利證書有58項。

　　再看進行差異化經(jīng)營所帶來的效益。

　　國內(nèi)不少光伏行業(yè)以光伏組件制造為主，出口為主，遭遇國外“雙反”調(diào)查就折戟沉沙。吳月旺介紹：“興業(yè)太陽能是以系統(tǒng)集成為主，既擁有硅料、硅片、太陽能組件、太陽能電池的生產(chǎn)能力，又具備強大的研發(fā)實力，能夠通過系統(tǒng)集成，系統(tǒng)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，增強抵御風險的能力。”

　　在商業(yè)推廣模式方面，興業(yè)太陽能也由依靠財政補貼的“金太陽工程”模式向建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓的BOT模式轉(zhuǎn)變。興業(yè)太陽能建設(shè)屋頂光伏電站，依靠收電費實現(xiàn)盈利。吳月旺給我們算了一筆賬：光伏電站項目25年內(nèi)可以保持80%的發(fā)電能力，8年內(nèi)可收回建設(shè)成本，相當于有17年的盈利期，可謂是環(huán)境效益與經(jīng)濟效益相得益彰。

　　目前，九華已經(jīng)初步形成了汽車及零部件、電子信息、先進裝備制造三大主導產(chǎn)業(yè)集群。2014年，全區(qū)實現(xiàn)技工貿(mào)總收入1401.6億元，同比增長33.1%；完成工業(yè)總產(chǎn)值850.4億元，增長44%。這一成績的取得，展現(xiàn)出了九華自身良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在去年的發(fā)展基礎(chǔ)上，今年的九華延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，園區(qū)三大主導產(chǎn)業(yè)總體保持平穩(wěn)運行：汽車及零部件產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值76.1億元，增長42%，電子信息產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值42.6億元，先進裝備制造產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值70.9億元。

　　“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”在“中國制造2025”的時代潮流下，湘潭經(jīng)開區(qū)順應(yīng)歷史潮流，緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，在制造業(yè)發(fā)展方面有了自己的思考和布局，吹響了嘹亮的沖鋒號。我們深信，有著獨特交通區(qū)位優(yōu)勢的湘潭經(jīng)開區(qū)，在堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上，以“轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高端發(fā)展”為指引，必將打造園區(qū)經(jīng)濟升級版，在“中國制造2025”戰(zhàn)略下迎來發(fā)展的春天。