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韓國(guó)松島Songdao:理想主義與智慧城市的雙贏
來(lái)源：未知 日期：2015-09-10 點(diǎn)擊：次
很多時(shí)候，艱難的處境更能蘊(yùn)韻偉大的奇跡。從上世紀(jì)七十年代亞洲最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，韓國(guó)人提出從零開(kāi)始建設(shè)一座世界級(jí)城市。在繁榮的時(shí)代嘗試這樣一個(gè)項(xiàng)目，都將是一次很大的風(fēng)險(xiǎn)，更不用說(shuō)處于從上個(gè)世紀(jì)七十年代以來(lái)亞洲最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中。然而，這種事發(fā)生在韓國(guó)，并且，非常奇怪，它正在進(jìn)行。
如此，新松島自由經(jīng)濟(jì)區(qū)將在仁川港口，在東北亞物流中心發(fā)揮重要作用。新的基礎(chǔ)設(shè)施與稅收優(yōu)惠，再加上對(duì)于人力資源和教育限制的減少，所有這些都將極大吸引內(nèi)向性投資。
“理想的都市主義”
對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，韓國(guó)的松島就像是智慧城市的畫(huà)報(bào)美女。世界大都市，有時(shí)從零開(kāi)始建設(shè)。在這種城市里，商業(yè)發(fā)展艱難的中間階段都被“壓縮”，或減少了發(fā)展時(shí)間。在1998年金融危機(jī)之后，“松島新城”獲得韓國(guó)政府的支持，政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施包括連接首爾的高速鐵路系統(tǒng)和新的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。連接“松島新城”和機(jī)場(chǎng)的12.3公里的橋梁已快完工。盡管這樣，許多人懷疑，“松島新城”這個(gè)主要由私人籌集資金（估計(jì)為200億美元到400億美元）的項(xiàng)目，能否繼續(xù)克服經(jīng)濟(jì)上的困難。堅(jiān)如磐石的政府擔(dān)保，消除了人們的種種擔(dān)心。“松島新城”的主要建筑單位美國(guó)KPF建筑師事務(wù)所稱(chēng)之為“一生中惟一的項(xiàng)目”。
“這里的所有空間都會(huì)用網(wǎng)絡(luò)和高科技控制系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)。在這里將有智能家、智能商店、學(xué)校、醫(yī)院和銀行。所有的日常雜事都能依靠高科技IT技術(shù)幫你自動(dòng)完成。”松島從世界各地引進(jìn)特色建筑——包括紐約的“中央公園”（Central Park）和威尼斯的運(yùn)河。打造的人工島嶼，其大小與倫敦的“漢普斯德特希思公園”（Hampstead Heath）類(lèi)似。
這僅是介紹了“松島新城”雄心壯志的一些閃光表面。這個(gè)城市的目標(biāo)是完全杜絕現(xiàn)代都市生活產(chǎn)生的各種問(wèn)題。比如說(shuō)，亞洲的許多商業(yè)都市都受到環(huán)境損壞、勞動(dòng)力受教育程度低和缺少可能空間等問(wèn)題的困擾。“松島新城”將從零開(kāi)始，建設(shè)成為在各個(gè)方面都滿(mǎn)足世界級(jí)城市要求的城市，城市的主要停車(chē)場(chǎng)隱藏在水下，以減少熱氣和廢氣對(duì)城市的影響。先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)——包括聯(lián)系首爾的地下火車(chē)和城市的海水運(yùn)河上的“水上電動(dòng)出租車(chē)”，使“松島新城”成為世界上最清潔的城市之一。
“松島新城”信息服務(wù)與運(yùn)營(yíng)模式
為了在保證基本服務(wù)的基礎(chǔ)上盡可能減少投入甚至獲取商業(yè)收益，松島的商業(yè)模式基本理念是先期通過(guò)提供樓內(nèi)設(shè)施管理服務(wù)來(lái)產(chǎn)生收入，以確保公共服務(wù)的提供和商業(yè)可持續(xù)性。后期條件成熟時(shí)提供增值服務(wù)，增加收入。
開(kāi)始階段，松島的企業(yè)和居民能享受到以下三大類(lèi)服務(wù)：樓內(nèi)服務(wù)主要指自動(dòng)化、能源管理、設(shè)備維護(hù)等智能樓宇管理，門(mén)禁、監(jiān)控、入侵檢測(cè)等安全與安保服務(wù)，以及智能停車(chē)庫(kù)、收費(fèi)、車(chē)位引導(dǎo)等停車(chē)類(lèi)服務(wù)。商業(yè)服務(wù)包括信息發(fā)布與展示、廣告等可視化通信，社區(qū)互聯(lián)以及IT服務(wù)外包、數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算與云存儲(chǔ)等數(shù)據(jù)中心服務(wù)。全域服務(wù)囊括了全城WiFi、公共信息發(fā)布與服務(wù)、智能標(biāo)桿。
在實(shí)際的操作運(yùn)營(yíng)上，松島的管理模式比較靈活。早在規(guī)劃建設(shè)的初期，松島就已經(jīng)對(duì)后期的信息設(shè)備設(shè)施的運(yùn)維管理以及信息經(jīng)營(yíng)模式提出了商業(yè)模式的探索。在地方政府的規(guī)范主導(dǎo)下，設(shè)立“運(yùn)營(yíng)公司+服務(wù)公司”的模式，盡量減少政府投入，保障區(qū)域內(nèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行，提供承諾標(biāo)準(zhǔn)的信息服務(wù)。待發(fā)展到更為成熟的階段，則挖掘更深入的信息服務(wù)需求，提供更多的增值業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增值，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)和區(qū)域運(yùn)行管理方的雙贏。
松島“智慧”無(wú)時(shí)無(wú)處不在
“或許，走在馬路上，環(huán)保指數(shù)就在眼里；或許，窩在家里的沙發(fā)上,遠(yuǎn)程診斷正在進(jìn)行中；或許，從會(huì)場(chǎng)趕往機(jī)場(chǎng)，行李已經(jīng)運(yùn)送上飛機(jī)……事情的流程繁瑣，如何避免東奔西跑？——有事待辦，只需輕觸手中按鍵。”及時(shí)宜居的環(huán)境指數(shù)，數(shù)小時(shí)之間的天氣變化情況，幾秒鐘智能身份識(shí)別……一切都和智能有關(guān)，一切和網(wǎng)絡(luò)有關(guān)，一切和信息有關(guān)，這就是松島智慧生活。
從以上六個(gè)方面可以看出，松島的 “智慧化”體系思路是力求全天候全覆蓋，為入駐園區(qū)內(nèi)的企業(yè)和用戶(hù)提供一種的“無(wú)時(shí)不在無(wú)處不在”的信息服務(wù)。
松島的“智慧互聯(lián)城市”建設(shè)能給松島的城市管理帶來(lái)諸多好處，比如改善城市管理，以更高效的高科技信息手段對(duì)城市進(jìn)行管理。又比如說(shuō)，“智慧互聯(lián)城市”建設(shè)了一個(gè)高起點(diǎn)、世界級(jí)的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，可吸引更多的一流企業(yè)入駐，同時(shí)其涉及到的產(chǎn)業(yè)鏈也為城市的發(fā)展提供機(jī)會(huì)，對(duì)保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)大有益處。再者，信息科技為居民提供了一個(gè)舒適宜居、綠色環(huán)保的生活環(huán)境，也提供了高質(zhì)量的公共信息增值服務(wù)，提高了市民的生活質(zhì)量。
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